大変ご無沙汰しておりました。SNSとかやってるとブログがつい疎かになってしまいますね。
さて、ここ数週間前の事、デルタで通勤途中に助手席側のフロントフェンダー辺りから白煙がでること3回（連続ではなくて乗る度に）。
車体の下周りを見ても路面には何も落ちてきていないし、ボンネットを開けてみても何かが焼けているような気配も無い。でも3回もそんなことが起きると気になって運転なんてできないので主治医のところへ。
エンジンルームを覗いて診てもらった結果、見つかったのがこれ↓でした。
どうやらステアリングラックからタンクへのパイプにクラックが入っていました。
恐らくダダ漏れはしていないので滲んだオイルが溜まってエキパイに落ちたんではなかろうかと。
いずれにせよ交換修理することになりました。
大事に至る前に3度もお告げをしてくれるなんて、カワイイやつですよ。
先日、某クワトロ乗りの方のHPからリンクで徘徊中に見つけたネタを取り入れてみました。
デルタのハザードスイッチの交換です。
これで手探りででもスイッチを押すことができますね。
素晴らしいアイデアだと思います
で、流用したのはこちら↓
フィアット パンダのスイッチです。
と、かくもデルタは本日修理のため入院です。
さて、ここ数週間前の事、デルタで通勤途中に助手席側のフロントフェンダー辺りから白煙がでること3回（連続ではなくて乗る度に）。
車体の下周りを見ても路面には何も落ちてきていないし、ボンネットを開けてみても何かが焼けているような気配も無い。でも3回もそんなことが起きると気になって運転なんてできないので主治医のところへ。
エンジンルームを覗いて診てもらった結果、見つかったのがこれ↓でした。
どうやらステアリングラックからタンクへのパイプにクラックが入っていました。
恐らくダダ漏れはしていないので滲んだオイルが溜まってエキパイに落ちたんではなかろうかと。
いずれにせよ交換修理することになりました。
大事に至る前に3度もお告げをしてくれるなんて、カワイイやつですよ。
先日、某クワトロ乗りの方のHPからリンクで徘徊中に見つけたネタを取り入れてみました。
デルタのハザードスイッチの交換です。
これで手探りででもスイッチを押すことができますね。
素晴らしいアイデアだと思います
で、流用したのはこちら↓
フィアット パンダのスイッチです。
と、かくもデルタは本日修理のため入院です。
< 前のページ
